수도권에서 운행 중인 일명 빨간버스(직행좌석버스)와 M버스(광역급행버스)는 기본요금이 2,000원∼2,800원 수준으로 매일 출퇴근용으로 이용할 경우 교통비 지출이 부담스러운 금액이다.

6월부터 수도권에서 운행중인 광역버스를 탈 때 광역알뜰교통카드를 이용하면 교통비 부담이 조금은 줄어들 전망이다. 

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 "광역알뜰교통카드를 사용해 광역버스를 이용할 경우 보행·자전거로 정류장까지 이동하는 거리만큼 적립되는 마일리지액을 상향 조정한다"고 9일 밝혔다. 

기본요금이 2천원 이상인 광역버스를 이용하는 경우 1회당 최대 마일리지 적립액은 기존 250원에서 300원으로 상향 적립된다. 월 적립상한 역시 1만 1천원에서 1만 3200원(44회 이용 기준)으로 상향된다.

카드사별로 제공하는 할인 혜택을 더하면 월 2만원대 이상의 교통비 절감도 가능하다는 게 당국 설명이다. 신용카드의 경우 전월 사용실적 기준으로 1~4만원, 체크카드는 2천~7천원의 할인혜택을 받을 수 있다.

이번 마일리지 상향 조정은 수도권이 아닌 전 지역의 광역버스에서도 적용돼 대전 1001번 버스의 경우 대전-세종, 세종-오송(2천원) 또는 대전-오송(2300원) 이용 시 적용된다. 

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 전국 광역버스의 약 90%가 운행 중인 수도권(서울, 인천, 경기)에서 ‘광역알뜰교통카드’ 체험단 5000명을 추가 모집한다고 7일 밝혔다. 지난달 체험단 2만명을 모집한 바 있다. 

알뜰카드 홈페이지 내 ‘수도권 체험단 추가 모집’ 메뉴에서 신청하면 되며, 체험단 선정 시 올해 12월까지 진행되는 시범사업에 참여하여 교통비 절감 효과를 체험해 볼 수 있다.

국토교통부 관계자는 "광역버스 마일리지를 상향으로 장거리 이동에 따른 광역버스 이용자의 부담도 줄어들 것으로 기대된다"며 "올해 시범사업 성과를 토대로 내년부터 본격 시행 예정인 본사업을 면밀히 준비할 계획"이라고 설명했다.

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