김상돈 의왕시장이 GTX-C 노선 의왕역 추가정차역 지정과 관련, 국토교통부에 현대건설컨소시엄과 실시협약 시 의왕역이 반드시 추가될 수 있도록 적극적인 협조를 공식요청했다. 

김상돈 의왕시장이 지난 19일 국토교통부를 방문, 강희업 철도국장에게 GTX-C 의왕역 추가정차를 요청하는 자료를 전달하고 있다. 사진=의왕시청 

김 시장은 지난 19일 세종시에 위치한 국토교통부를 방문해 강희업 철도국장 등 관계자를 만났다.

 이 자리에서 김 시장은 향후 도시개발 급증에 따른 광역교통망 대책으로 수도권광역급행철도(GTX-C) 의왕역 추가정거장 설치의 필요성과 당위성을 설명했다.

김 시장은 강희업 철도국장과 만나“시의회에서 추가 역사 신설에 대한 비용부담을 동의한 상황에서 우선협상대상자인 현대건설컨소시엄도 의왕역 설치와 관련한 양해각서를 체결하는 등 적극적인 만큼 우선협상대상자와의 실시협약 시 16만 의왕시민의 염원인 의왕역이 반드시 추가되어야 한다”고 강조했다.

김 시장은“수원역과 금정역 간 거리는 14.1km로 의왕역은 급행철도 영향권을 벗어나 있고 사전타당성조사용역 결과 BC는 1.51로 조사되었다”고 말했다.

국토부 "GTX-C노선 연장과 추가 역사 등 각종 요구 및 민원 발생" 

 국토교통부 관계자는 의왕시에 “현재 GTX-C노선 연장 및 추가역사 등 각종 요구 및 민원이 발생되고 있다”고 설명했다. 

또“우선협상대상자와 실시협약 체결을 위한 비공개 협상이 진행 중으로 의왕시에서 제출한 의왕역 추가 정차에 대한 자료를 면밀히 확인하여 적극적으로 검토하겠다”고 답했다고 의왕시청이 전했다.

 국토교통부는 6월 18일 현대건설컨소시엄을 GTX-C 노선 우선협상대상자로 선정했다.

 당시 현대건설컨소시엄은 사업신청서에 기본계획상 10개 역사 외에 인덕원역과 왕십리역을 추가하였으며, 국토교통부에 사업신청서 제출 전인 지난 5월 17일에는 의왕시와‘실시협약 시 의왕역을 추가하기로 한다’는 내용을 담은 양해각서를 체결한 바 있다.

2026년 개통예정인 GTX-C는 수원역에서 양주 덕정역에서 74.8km 구간에 사업비 약 4조3,857억원이 투입되는 사업이다.

의왕시는 “의왕역 신설시 의왕역에서 양재역까지 15분, 삼성역까지 18분에 이동이 가능하다. 경기남부의 광역교통이 획기적으로 개선될 전망”이라고 했다.

<저작권자 이슈게이트 무단전재 및 재배포 금지>